深夜22時，剛結束加班的王女士走出地鐵九和路站，循著站內“夜歸人巴士”海報的指引來到公交站臺。她拿起手機掃描站臺上的預約二維碼，簡單操作后，屏幕立即顯示“預約成功！車輛正在火速趕來，請稍候”。這便捷高效的預約體驗，是杭州公交為夜間乘客打造的“專屬定制”，藏著這座城市對每一位“夜歸人”的溫柔關懷。
為破解夜間出行“最后一公里”難題，8月21日起，杭州公交將在地鐵1號線九和路站率先試點夜間需求響應式“云公交”線路——“夜歸人巴士”。以“地鐵送到站、公交坐回家”為核心，精準對接夜間市民的出行需求，用科技與溫情為深夜歸家路保駕護航。
夜間出行難題亟待破解
作為夜間需求響應式“云公交”試點，九和路“夜歸人巴士”的開通背后是杭州公交對區域夜間出行需求的精準畫像與深度洞察。地鐵九和路站輻射的普德區域（涵蓋普德路、資福路、福臨街周邊）是大型居住聚居地，這里分布著9個大型小區，居住戶數約8700戶，而該區域最近的地鐵站就是九和路站，距離約1.3公里，這個距離不遠不近，對步行而言略顯尷尬，專門打車又顯多余。
此外龐大的夜間客流數據更直觀反映出出行需求的迫切。統計顯示，工作日21:00-23:30時段，九和路站出站客流累計超1700人次，其中21:00-21:30單一時段出站人數就高達508人次。這些數字背后，是無數像王女士這樣的 “深夜趕路人”，常面臨網約車呼叫困難、長距離步行太累、常規公交夜間服務時間已過等出行困境。
杭州公交通過前期實地調研發現，該區域白天公交出行保障充足，394M、1701M、1702M等常規公交線路密集，班次頻次足以滿足居民通勤、購物等日常需求。但隨著夜幕降臨，尤其是21:00之后，常規公交夜間班次減少，難以覆蓋分散乘客群體及小區點位，而網約車不僅費用偏高，且單時段運力有限，且容易造成出站口道路擁堵，夜間“最后一公里”接駁難題亟待破解。
“云公交”優勢凸顯 精準預約 自動導航 點對點送達
針對發現的夜間出行痛點，杭州公交在前期“云公交” 1.0、2.0版本運營經驗基礎上，升級推出“夜歸人巴士” 8071M路。此次升級的核心亮點在于搭載杭州公交自主研發的線上線下一體化預約系統，系統根據預約情況自動生成最優導航線路，通過需求響應式服務模式實現點對點送達。“云公交”模式能夠打破傳統公交“固定線路、固定班次”的局限，通過“按需發車、動態調線”的靈活調度，有效提升夜間出行服務效率。
“夜歸人巴士”服務時間為每日的21:00-23:30，服務范圍聚焦普德區域核心居住區，重點覆蓋普福家園南北區、遠洋心里、保利梧桐語、普德人家、陽光城普升等小區。
在預約形式上，線路采用“線上+線下”雙渠道模式，最大限度適配不同群體的使用習慣。線上預約可通過掃描地鐵九和路站內張貼的海報二維碼發起，乘客掃碼后選定下車點與乘車人數，提交即可完成預約；而針對線上操作困難的乘客，也同步推出了實體卡預約的便捷模式，杭州公交在地鐵九和路站設置了線下預約裝置，乘客通過站臺刷卡區刷公交IC卡后，在操作界面選擇目的地小區和乘車人數，點擊“預約車輛”即可完成操作。
預約成功后，系統將在手機端或預約操作屏實時顯示車輛車牌及預計到達時間。同時依托“公交云”智能平臺，系統將根據實時預約數據自動規劃最優行駛線路，并直接同步至司機端導航頁面，實現“點對點”高效直達。為保障出行效率，乘客預約后最長等待時間不超過15分鐘，從而實現接近網約車的便捷出行體驗。
為了讓乘客放心預約，此次推出的線上線下雙渠道模式均為“僅預約”功能，乘客可以在實際車輛到達上車后，通過刷卡、掃碼、投幣等方式進行支付，原有的優惠政策不變。如果使用“杭州公共交通一碼通”，90分鐘內地鐵換乘公交可享受換乘優惠，相當于能夠免費乘坐“夜歸人巴士”。
夜歸人候車室 藏著暖心細節
除了核心的接駁服務，杭州公交還同步升級了配套服務設施，在夜間總有一盞燈為你而亮。
從地鐵九和路站A口出站后，往西步行40米，便是專為夜間乘客打造的“夜歸候車室”。候車室雖空間緊湊，功能設計卻充分貼合夜間出行場景需求，配備信息宣傳折頁，發車預告屏實時滾動顯示預約車輛的到站時間與行駛狀態，讓乘客對候車進度一目了然，舒適的候車座椅讓加班晚歸的市民得以在此短暫休憩。遇雨天時，候車室內的愛心雨傘隨時可用，在等待車輛的間隙卸下疲憊。
從試點到推廣 溫暖一直在延續
九和路站周邊居民對“夜歸人巴士”的期待，藏在每一句真切的反饋里。居住在保利梧桐語小區的王女士坦言：“以前加班到晚上10點多，出地鐵后要么花十幾塊錢打網約車，要么就得步行20多分鐘回家，遇上下雨天更是狼狽。‘夜歸人巴士’開通后，不僅省錢，還能在候車室避雨休息，太貼心了。”這份期待，正是杭州公交持續優化服務的初心與動力。
從濱江區“云公交1.0”的線上掃碼約車探索，到西湖區蔣村“云公交2.0”的線下刷卡預約升級；從火車西站“西站暖巴”夜間預約嘗試，到夜間需求響應式“云公交”“夜歸人巴士8071M路”的落地，杭州公交始終以智慧賦能、動態響應編織著一張覆蓋全城的溫暖交通網絡。服務模式的迭代升級，不僅是交通服務從“固定線路等客”到“按需響應接客”的模式升級，更是城市治理精細化的生動縮影，通過科技賦能與人文關懷的深度融合，讓深夜的每一盞路燈下，都有便捷與溫暖相伴。
“夜歸人巴士”的上線，標志著杭州公交在地鐵與公交 “兩網融合”的道路上邁出了更堅實的一步。它打破了夜間出行“最后一公里”的壁壘，更以“以人為本”的服務理念，讓交通服務轉向“精細化供給”。隨著試點的深入推進，服務范圍將持續擴展、調度效率將不斷提升，未來，會有更多深夜歸家的市民，在“地鐵送到站、公交坐回家”的無縫接駁中，感受到這座城市對每一位夜歸人的深情關懷，讓每一段夜行路都不再孤單。
